会议要求，要聚焦“两个维护”，在强化政治建设上铸魂立根。旗帜鲜明讲政治，推动基层党组织实现“五优”目标，落实“第一议题”制度，用好理论学习中心组、机关党建讲堂等载体，加强正确政绩观教育，引导党员干部深刻领悟“两个确立”的决定性意义，做到“两个维护”。要聚焦堡垒建设，在服务中心大局上提质增效。深化“六型”模范机关创建，完善机关党建“三级五岗”责任清单，推进支部标准化规范化建设；抓好党代表推选，省、市、区“两优一先”表彰对象推荐以及红色矩阵建设、“四进四助争先锋”活动、“党群连心・服务惠民”主题党日等各项工作，推动资源向发展一线集聚，促进党建与业务互融互促，取得实绩实效。要聚焦全面从严，在压实党建责任上务求实效。各级党组织书记要扛牢第一责任人职责，落实挂钩联系党支部制度，抓实党建基础保障，强化政策支持和资源倾斜，为基层党组织开展工作创造有利条件。

　　各党委书记、副书记、党办主任，基层党员干部群众代表参加会议并进行现场测评。

截至目前，京运达通已采购15台SE636，车辆运营数据表现突出：平均电耗稳定在1.01-1.05kWh/km，日均行驶里程450-480km，主要承担顺丰、京东、邮政及云南云聚的快递运输任务。

作为行业首款快递快运专属电动重卡，SE636精准匹配京运达通的运营需求。针对云贵山区复杂路况，车辆搭载双电机，870马力动力充足；636kWh电池容量可满足贵阳至重庆往返无需中途补能，适配固定充电站补给模式，大幅提升运营效率。

SE636能实现极致电耗控制，离不开京运达通的科学运营。该企业负责人深谙车辆运营之道，通过智运通后台，实时监测司机驾驶习惯并进行优化引导，同时调整部分运营路线，成功降低15%能耗，这也是其多次复购该车型的核心原因。

目前，京运达通运营场景中SE636的智驾使用率已达30%。该车搭载L2+辅助驾驶系统，集成自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，有效减轻驾驶员劳动强度，降低复杂路况下的事故风险。三一技术研究院陈爱军多次赴贵州，协助客户规划最优路线、开展智驾功能培训。

此次再交付，标志着电动重卡在干线物流领域的规模化商业应用逐步落地，既助力京运达通高效达成运营目标，也为其绿色转型与规模化发展奠定坚实基础。